В Екатеринбурге на продажу выставили редкую модель советской эпохи — ГАЗ-24-24, которая в 80-х годах использовалась Комитетом государственной безопасности (КГБ) СССР для выполнения специальных операций. Этот уникальный автомобиль, прозванный «догонялкой», обладает мощным двигателем V8, который был заимствован у более роскошной «Чайки» (ГАЗ-13). Цена за этот раритет составляет внушительные 5,5 миллионов рублей, что делает его доступным лишь для настоящих коллекционеров и любителей советской истории.
Историческая ценность ГАЗ-24-24
ГАЗ-24-24 — это не просто старая «Волга». Этот автомобиль был создан в ограниченном количестве специально для нужд спецслужб. В отличие от стандартных версий ГАЗ-24, которые оснащались 95-сильными двигателями объёмом 2,4 литра, модификация 24-24 получила двигатель от «Чайки» объёмом 5,5 литра, который выдавал 195 лошадиных сил и 412 Нм крутящего момента
Для чего КГБ понадобился столь мощный автомобиль? В эпоху холодной войны советские спецслужбы сталкивались с задачей следить за дипломатами и иностранными агентами, которые использовали иномарки с более высокими характеристиками. Стандартная «Волга» не могла справиться с такими задачами, поэтому и была разработана модель 24-24, способная догонять и даже опережать зарубежные автомобили.
Особенности конструкции
Одной из особенностей этой модели является замаскированная под ручную коробку автоматическая трансмиссия. В салоне был установлен рычаг переключения передач и даже педаль сцепления, но под этим маскировалась современная по тем временам автоматическая коробка, что добавляло скрытности и удобства в управлении.
Также есть известные случаи, когда для повышения устойчивости автомобиля на больших скоростях сотрудники КГБ добавляли в багажник балласт, чтобы уменьшить риск заноса на поворотах. Такая деталь демонстрирует, насколько серьёзные задачи стояли перед этим автомобилем
Редкость и высокая цена
ГАЗ-24-24 был выпущен в ограниченных сериях, и большинство из них уже давно утилизировано после завершения службы. Именно поэтому сохранившиеся до наших дней экземпляры считаются редкостью. Владелец машины из Екатеринбурга утверждает, что автомобиль прошёл полную реставрацию «до последнего болта», и использовались исключительно аутентичные запчасти.
Документы подтверждают, что этот экземпляр принадлежал КГБ, что также добавляет ему исторической значимости. Автомобиль датирован 1986 годом выпуска — это один из последних выпущенных экземпляров перед тем, как КГБ перешёл на обновлённые версии ГАЗ-24-10
Почему цена так высока?
Цена в 5,5 миллионов рублей может показаться завышенной для тех, кто видит в этой «Волге» обычный старый автомобиль. Однако коллекционеры и ценители истории понимают, что речь идёт о настоящем артефакте времён холодной войны. Подобные автомобили не только редки, но и обладают уникальными техническими характеристиками, которые делали их на своё время непревзойдёнными в своём классе.
Сегодня такие машины становятся частью частных коллекций или музейных экспозиций, и их стоимость лишь возрастает с годами. Для тех, кто готов инвестировать в историческое наследие и стать обладателем «секретного агента» на колёсах, этот ГАЗ-24-24 — не просто транспортное средство, а символ целой эпохи
ГАЗ-24-24 — это уникальный артефакт советской автомобильной истории, который использовался для выполнения специальных заданий КГБ. С мощным двигателем, замаскированной автоматической трансмиссией и редким выпуском, этот автомобиль стоит своих 5,5 миллионов рублей для тех, кто ценит историю и редкие технические шедевры.
Алла ГерасимоваУникальный автомобиль
