Такси за счёт компании: новый законопроект изменит правила игры для работодателей

Представьте себе: ты заканчиваешь ночную смену, выходишь на пустую улицу и понимаешь, что общественный транспорт уже давно не ходит. Ехать домой? Такси — единственный вариант. А теперь добавь к этому растущие цены на проезд, и вот уже твой кошелек начинает плакать. Но тут на помощь могут прийти депутаты Госдумы, которые предлагают интересный законопроект, способный облегчить жизнь многим работникам.

В чем суть законопроекта?

Депутаты ЛДПР, во главе с Леонидом Слуцким, предлагают обязать работодателей оплачивать поездки своим сотрудникам, если они работают в ночные смены или живут в местах, где с транспортом не очень. Законопроект уже внесён в Госдуму и обещает стать горячей темой для обсуждений.

Почему это важно?

Сотрудники, особенно в сферах торговли, общественного питания и услуг, часто сталкиваются с тем, что их смены заканчиваются тогда, когда транспорт уже не работает. Раньше можно было просто пересидеть до утра, но сегодня большинство людей выбирают такси. Только вот стоимость таких поездок за последние годы взлетела, и уже не каждый может себе это позволить.

Логика простая: если компания не предоставляет своим сотрудникам развозку, как это делают крупные корпорации, то оплата такси должна лечь на плечи работодателя. Ведь человек не должен тратить половину своей зарплаты только на то, чтобы вернуться домой после работы.

Что говорят сторонники закона?

Авторы инициативы убеждены, что такая мера поможет тысячам работников, которым приходится выходить на ночные смены. «Законопроект призван улучшить условия труда и поддержать людей, которые не могут рассчитывать на общественный транспорт в позднее время», — заявляют депутаты. В условиях, когда цены на такси бьют по кошельку, такая поддержка становится более чем актуальной.

Кроме того, многие компании могут использовать это как конкурентное преимущество на рынке труда. Гарантия того, что тебе не придется переживать за транспортные расходы, может стать решающим фактором при выборе места работы.

А что думает бизнес?

Но давайте посмотрим на ситуацию глазами работодателей. Конечно, для многих это будет дополнительная нагрузка. Представьте себе: каждую ночь оплачивать десятки поездок на такси для своих сотрудников — расходы заметные. Особенно для небольших бизнесов. С другой стороны, компании могут адаптироваться: внедрить корпоративную развозку или договориться с такси-сервисами на специальные тарифы.

Эксперты уверены, что после короткого периода адаптации бизнес сможет интегрировать новые затраты в свои бюджеты. Более того, компании, которые уже страдают от дефицита кадров, могут использовать оплату такси как «пряник» для привлечения новых сотрудников.

Какие возможные риски?

Вводить новый законопроект всегда связано с рисками. Например, некоторые работодатели могут начать выбирать сотрудников, живущих ближе к офису, чтобы минимизировать расходы. А это может ограничить возможности трудоустройства для людей, живущих в отдаленных районах.

Но, если закон будет принят, это станет огромным плюсом для тысяч работников по всей стране. Ведь далеко не все компании готовы добровольно оплачивать проезд своим сотрудникам, особенно тем, кто работает в ночное время.

Перспективы

Законопроект пока на стадии обсуждения, но уже вызывает массу эмоций у всех сторон. Если его примут, это может стать настоящей революцией на рынке труда. И кто знает, может быть, вскоре оплата такси станет такой же привычной частью компенсационного пакета, как и премии или отпускные.

Для работников это точно хорошая новость, ведь никто не любит отдавать половину зарплаты за поездки на такси.