Lada Aura выходит на рынок: чем удивит новинка от АвтоВАЗа?

В ноябре 2024 года АвтоВАЗ запускает продажи долгожданной новинки — седана Lada Aura. Эта модель уже вызвала интерес, особенно на фоне её позиционирования в сегменте бизнес-класса. Чем же примечательна новая «Аура» и почему она может стать важной страницей в истории российского автопрома?

Две версии, но премиум для всех

Lada Aura будет доступна в двух версиях: Premier и Status. Разница между ними заключается в оснащении и, конечно, цене. Базовая версия Premier обойдется покупателям в 2,6 миллиона рублей, а за версию Status придётся выложить 2,8 миллиона. Несмотря на значительное удорожание по сравнению с другими моделями Lada, обе версии позиционируются как конкуренты премиум-седанов, таких как Toyota Camry.

Обе версии будут оснащены современными системами безопасности, включая фронтальные и боковые подушки, системы ABS и ESC, а также парковочные сенсоры, камеры заднего вида и круиз-контроль. Версия Status получит дополнительные улучшения, такие как мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, навигация от Яндекса и кожаная отделка салона. Всё это говорит о том, что АвтоВАЗ делает серьёзную ставку на премиальность своей новинки.

Технические характеристики

Lada Aura получит новый двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 122 лошадиные силы. Он будет работать в паре с вариатором, который уже используется на других моделях. Однако в профессиональном сообществе возникли вопросы относительно надёжности этой пары — двигатель российского производства и китайский вариатор могут оказаться не идеальными компаньонами. Вопрос совместимости пока остаётся открытым, но АвтоВАЗ утверждает, что все технические аспекты учтены.

Ограниченный выпуск и эксклюзивность

Что делает Lada Aura ещё более привлекательной — это ограниченный выпуск. АвтоВАЗ планирует производить всего 5000 единиц в год, что добавляет автомобилю нотку эксклюзивности. Такой подход может сыграть на руку производителю, создавая повышенный спрос на рынке. В будущем, при успешных продажах, производство может быть расширено, а также рассматривается возможность выпуска упрощённой версии для таксопарков.

Дизайн и комфорт

Седан Lada Aura отличается удлинённой базой, которая делает его на 250 мм длиннее, чем Lada Vesta. Это позволило расширить пространство для пассажиров на заднем ряду, обеспечив комфорт для длительных поездок. Улучшенная шумоизоляция, перенастроенное шасси и премиальная аудиосистема также подчеркивают внимание к деталям и попытку АвтоВАЗа создать конкурентоспособный автомобиль в сегменте бизнес-класса.

Особого внимания заслуживает отделка салона. В премиальной версии она выполнена из натуральной кожи, что добавляет автомобилю ещё больше статуса. Хотя для базовой комплектации предусмотрен более скромный набор опций, автомобиль по-прежнему предлагает высокий уровень комфорта.

Перспективы на рынке

С учётом тенденций рынка и высоких ожиданий от Lada Aura, можно предположить, что модель станет одной из самых востребованных в линейке АвтоВАЗа. Ограниченный выпуск, богатый набор опций и сравнительно доступная для бизнес-класса цена делают Lada Aura привлекательным предложением как для частных покупателей, так и для корпоративных клиентов.

Смелый шаг АвтоВАЗа в премиум-сегмент — это попытка показать, что российский автопроизводитель может конкурировать на уровне с мировыми брендами. Время покажет, как рынок примет новинку, но одно уже можно сказать точно: Lada Aura будет одной из самых обсуждаемых моделей конца года.