С 1 марта 2025 года в России начали действовать обновленные правила регистрации автомобилей

По новым правилам, невозможно будет зарегистрировать транспортное средство, если владелец не оплатил утилизационный сбор в установленный срок. Это касается и регистрации при смене владельца, и в отношении автомобилей, ввезенных в Россию из-за границы.

Этот утилизационный сбор уже был введен ранее, а 1 августа 2023 года еще и проиндексирован. Его должны уплачивать владельцы новых и подержанных легковых автомобилей, легких коммерческих транспортных средств (LCV), грузовиков и автобусов, ввозимых в страну для перепродажи.

Тогда индексация не коснулась физических лиц, которые ввозят из-за границы автомобили для личного пользования с объемом двигателя до трех литров. Они пользовались льготным тарифом. Для автомобилей младше трех лет он был в размере 3 400 рублей, если старше трех лет – 5 200 рублей.

Таким образом государство пытается привести в порядок процедуры регистрации транспортных средств и осуществлять контроль за уплатой обязательных сборов. Эти меры должны повысить прозрачность в сфере автомобильного импорта и учета.

Автомобильный рынок на спаде

В то время, как в России ужесточаются требования регистрации автомобилей, агентство «Автостат» констатирует снижение продаж новых легковых автомобилей в феврале 2025 года.

Как сообщает информагентсво ТАСС, «продажи новых легковых автомобилей в России в феврале 2025 года снизились на 24,9% по сравнению с февралем 2024 года, до 78 тыс. единиц».

Из отечественных автомобилей на внутреннем рынке лидирует Lada. В феврале 2025 года было продано 24, 6 тысяч этих автомобилей, что составило более 31%. Для сравнения, в феврале 2024 года доля продажи была ниже 28%. Самой продаваемой машиной оказалась Lada Granta. В феврале 2025 года было реализовано 9,5 тысяч автомобилей этой марки. Хотя в прошлом году в аналогичный месяц их было продано на 27,2% больше.

Второе место по продажам заняла Lada Vesta. Как раз она смогла увеличить свои продажи по сравнению с прошлым годом более чем на 3,5 процентных пункта, превысив в итоге 10%.

Среди продаж иномарок первое место заняли китайцы со своим брендом Haval. В феврале 2025 года их было продано 9,6 тысяч единиц. Лучшим автомобилем в модельном рейтинге стал кроссовер Haval Jolion. Их было продано порядка 3,8 тысяч (-25,2%).

На лидирующие позиции вышли и другие автомобили китайского производства. Такие как Chery (8 389 шт.), Geely (5,1 тыс. ед.), Changan (4,4 тыс.ед.).

За январь - февраль 2025 года в России было продано 167 тысяч новых легковых машин. Этот результат на 9,3% меньше показателя аналогичного периода 2024 года.