В Чехию в 2025 году придет еще один автопроизводитель

Не знаю, насколько приятным такой подарочек к 2025 году будет для чешской автомобильной промышленности, но местные автолюбители уже начали приглядываться к новым машинам.

Автопроизводители Omoda и Jaecoo входят в состав китайской компании Chery Automobile. Они совершенно официально выйдут на чешский автомобильный рынок в конце февраля 2025 года.

Единственным импортером новых автомобилей на чешский рынок станет компания Grand Automotive Central Europe, под крылом которой сегодня находится традиционный автопроизводитель Nissan. Для обоих брендов Европа стала перспективным рынком сбыта. Поэтому часть отдела разработки базируется в Германии. Подумывают в компании и о переносе производства в Европу. Первый завод уже работает в Испании.

Конкурировать с местными производителями ожидаемо будут ценой. Кроме того, модельный ряд будет представлен широким выбором двигателей. Новички предлагают  ассортимент автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания, гибриды и электромобили. В том числе и те, которые смогут обеспечить запас хода до 2 000 километров без остановки.

Кроссовер Omoda C5 и его электрическая альтернатива E5 станут первыми флагманами на чешском рынке.

Чехи в сети обсуждают китайские новинки

Jiří Schoř

Я постоянно говорю себе, что, например, с автомобилем VW у меня есть довольно уверенное представление о том, в каком состоянии он будет и как он будет работать через десять или пятнадцать лет, включая достаточное количество запасных частей. А вот как будет с китайскими автомобилями - это для меня большая неизвестность.

Pavel Moravec

Omoda 5 выглядит неплохо, и интерьер выглядит очень здорово, он похож на Range Rover. Я вижу довольно много их на улице, но двигатель кажется мне слабым, 108 кВт для довольно большой машины недостаточно.

Miroslav Klíma

Китайские автомобили намного лучше по качеству, чем завышенные цены на европейские. Наши менеджеры думали, что они будут бесконечно производить в Китае за горсть риса и перепродавать бизнесменами с бешеной прибылью. Сегодня Китай имеет такие технологии и современные заводы что переплюнет весь мир. Это просто жадность западных компаний производить их в Китае за гроши и максимальную прибыль. Они уничтожили свое собственное производство в западном секторе.

Petr Hlavenka

Jaecoo в реальной жизни выглядит очень хорошо, а точнее даже лучше 😉!!! В Польше он успешно продается уже как минимум два месяца. И в районе Остравы есть два дилерских центра, так что сервис, вероятно, в форме 👍!!! Мне интересно, сколько они будут стоить здесь, потому что MG HS можно найти там на 50 тысяч дешевле, чем у нас 😀!!! А наши дилеры в очередной раз наживаются за счет клиента 👍.

Jaroslav Neděla

Похоже, что своими бессмысленными постановлениями руководство ЕС уничтожит нашу процветающую автомобильную промышленность, и мы станем китайской колонией. Китайцы, наверное, считают нас полными дураками, они потирают руки и от души смеются.

Pavel Novak

При западногерманских коммунистах можно было приобрести японские автомобили и технику оригинального качества, которые служили 25 лет без ремонта. Кассетные магнитофоны, кассеты, радиоприемники, фотоаппараты, телевизоры, часы, калькуляторы, фонарики (JVC, SONY, PANASONIK, CASIO, TOSHIBA). К сожалению, сегодня у потребителя нет выбора. Вся электроника и техника, продаваемая в Европе, поступает из Китая, она некачественная и долго не прослужит, к тому же она напичкана китайским RAKVE, которому место на свалке!

Zdeněk Krejčí

Если ЕС не изменит условия для европейских автомобильных компаний, им придет конец. Китайские технологии довольно продвинуты. Кроме того, Европа определенно не является пупом мира и довольно сильно зависит от Китая. Китайцы в конечном итоге захватят всю промышленность в Европе, а не только автомобили, но на это уйдет еще несколько лет.