Европа отворачивается от Tesla
В феврале на рынках Северной Европы и Франции по сравнению с прошлым годом резко упали продажи американского производителя электромобилей Tesla. В Норвегии, Дании и Швеции она была самым продаваемым автомобилем в 2023 и 2024 годах. Аналитики видят в снижении популярности политическое влияние генерального директора Илона Маска, который является близким соратником Дональда Трампа и поддерживает тенденции, считающиеся в Европе ультраправыми, сообщает Reuters.
Согласно новой статистике регистрации, продажи Tesla отстают от Volkswagen и Toyota в Норвегии, Швеции и Дании.
В Швеции в прошлом месяце было зарегистрировано 613 новых автомобилей Tesla, что на 42% меньше, чем в прошлом году, а в Норвегии и Дании регистрация упала на 48% до 917 и 509 автомобилей соответственно. И это несмотря на рост общего спроса на автомобили в этих трех странах, включая электромобили, сообщает Reuters.
Кроме того, как показали данные, опубликованные в выходные французской автомобильной организацией PFA, регистрация новых Tesla во Франции сократилась на 45% за первые два месяца этого года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Если в прошлом году Model Y была самым продаваемым электромобилем во Франции и занимала десятое место по продажам, то в этом году она уже на 27-м месте. Ее опережают электромобили Peugeot 208, Renault 5 и Citroen e-C3.
«Бренд Tesla уже несколько лет занимает уникальную позицию на рынке Норвегии. Будет ли это продолжаться и дальше, неизвестно, поскольку вокруг Tesla и Илона Маска много волнений и шумихи», - говорится в заявлении Норвежской ассоциации автомобильного транспорта (OFV).
Датская федерация автотранспорта (FDM) заявила, что в Дании растет число заинтересованных лиц, которые обращаются в организацию за советом по поводу альтернатив американскому автопроизводителю. Многие люди начинают с того, что говорят: «Я хочу купить электромобиль, но не хочу, чтобы это была Tesla», - сказали в FDM.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в январе продажи полностью электрических автомобилей в Европе выросли на 34% и составили 124 341 машину, что соответствует доле рынка в 15%. Тем не менее, продажи Tesla в Европе упали на 45,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля Tesla среди зарегистрированных новых автомобилей снизилась с 1,8 до одного процента.
Британское экономическое издание Financial Times напомнило, что снижение продаж автомобилей Tesla в Европе произошло вскоре после того, как босс компании Илон Маск присоединился к избирательной кампании в Германии, где он поддержал партию Альтернатива для Германии (AfD), которую называют ультраправой.
Помимо скандинавских стран и Франции, в Германии наблюдается один из самых больших спадов продаж Tesla: регистрация новых автомобилей этой марки упала на 59,5 %. Германия является ключевым рынком для Tesla, поскольку компания имеет там свой единственный европейский завод.
Вам понравилось?
